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Ausdauer
Raum
Länge Breite. Höhe. Radstand (mm)
| Radstand (mm) | 2750 |
| Mindestbodenfreiheit (mm) | 150 |
| Vollständig funktionstüchtige Reichweite (km) | 510 |
| Maximale Leistung (kW) | 150 |
| 150 | 225 |
| Akku-Typ | Lithiumeisenphosphat |
| Batteriekapazität (kWh) | 63,98 |
| Motorentyp | AC-Permanentmagnet-Synchronmotor |
| Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | 230 |
| Maximales Drehmoment des Frontmotors (N·m) | 360 |
| Systemübergreifende Maximalleistung (kW) | 230 |
| Systemübergreifendes maximales Drehmoment (N·m) | 360 |
| Antriebstyp | Vorläufer |
| 0~100km/h Beschleunigungszeit (s) | 9.5 |
| CLTC, umfassender Betriebszustand, rein elektrische Fahrleistung (km) | 620 |
| Federungssystem vorne/hinten | Vorne: McPherson-Einzelradaufhängung. Hinten: Mehrlenker-Einzelradaufhängung |
| Bremssystem vorne/hinten | Belüftete Scheibe |
Leistung
Ternäre Lithium-/Lithiumeisenphosphat-/Power-Batterie
Plamage der Cloud Piercing Arrow-Familie
T-förmige LED-Frontscheinwerfer
Hochenergetische Puls-Taille
Dunkler Nachtstern-Stabornament
"Digitale Flamme"Luxus-LED-Rücklichter
Sportwagen-Niveau, geringer Luftwiderstand, 0,245 cd/m²
Jedes Exemplar ist eine limitierte Auflage nur für Sie
Originelle Farbkombination, atemberaubendes Aussehen
Version mit 480 km Reichweite
Extrem große Reichweite, wodurch Probleme mit der Kilometerleistung des Benutzers vermieden werden. Einmal wöchentliches Aufladen ohne Reichweitenangst
Tief integriertes, leistungsstarkes 6-in-1-Elektroantriebssystem
Niedriger Energieverbrauch, 12,9 kWh/100 km
Hohe Integration, geringe Größe, 20 % Gewichtsreduzierung
Das Chassis aus Aluminiumlegierung verfügt über ein starkes Handling, und im Chassis und in der Karosserie werden häufig neue Materialien wie Aluminiumlegierungen verwendet. Material, leicht, korrosionsbeständig, starke Handlingstabilität
Intelligenter Motorenergierückgewinnungsmodus, der den Bremsbelag- und Reifenverschleiß reduziert
Die führenden drei elektrischen Systeme
Lebenslange Garantie auf die drei elektrischen Systeme (Erstbesitzer, nicht betriebsbereit, weniger als 30.000 Kilometer pro Jahr).
Hohe Sicherheit: Das intelligente Temperaturkontrollsystem und das BMS der dritten Generation sorgen dafür, dass die Batterie ihren idealen Betriebszustand beibehält und eine lange Batterielebensdauer hat
GAC reine elektrische Exklusivplattform der zweiten Generation GEP
Fokussiert auf"Batterie + Elektroantrieb"Layout, das das Leistungslayout und die leichten Vorteile voll ausnutzt, um die Sicherheit und Raumnutzung zu verbessern
Der Fahrgastraum übertrifft den"Kraftstoff zu Elektrizität"Anforderung, Reduzierung der Kabinenbelegung, effektive Vergrößerung des Platzes im Passagier- und Gepäckraum und Abflachung der Bodenaufteilung.
Symbiotische Ästhetik zwischen Mensch und Computer
Vergleichbar mit Luxusmarken in Bezug auf High-End-Design, Erlebnistechnologie und Leistung
