Wir überwachen den Prozess von der Fabrik bis zum vom Kunden angegebenen Hafen, um sicherzustellen, dass die Produkte des Kunden genau und sicher an ihrem Bestimmungsort ankommen.
Containertransport:
Der Containertransport ist eine gängige Methode für den Transport von Elektrofahrzeugen ins Ausland. Elektrofahrzeuge werden entweder einzeln oder in Chargen sicher in Standard-Transportcontainer verladen und dann per Frachtschiff transportiert. Diese Methode bietet Schutz vor äußeren Einflüssen und stellt sicher, dass die Fahrzeuge unversehrt am Zielort ankommen.
Roll-on/Roll-off (RoRo)-Versand:
Beim RoRo-Versand werden Elektrofahrzeuge im Abfahrtshafen auf Spezialschiffe befördert und bei der Ankunft im Zielhafen wieder abtransportiert. Diese Methode ist effizient für den Transport großer Fahrzeugmengen und wird aufgrund ihrer Einfachheit und Kosteneffizienz oft bevorzugt.
Luftfracht:
Für eine beschleunigte Lieferung können Elektrofahrzeuge per Luftfracht transportiert werden. Obwohl die Luftfracht teurer als der Seetransport ist, bietet sie den Vorteil der Schnelligkeit und eignet sich daher für dringende Lieferungen oder den Transport begrenzter Mengen von Elektrofahrzeugen auf internationale Märkte.
Schienenverkehr:
In einigen Fällen werden Elektrofahrzeuge über Schienennetze nach Übersee transportiert. Diese Methode ist insbesondere für Binnenregionen oder Länder mit umfangreicher Eisenbahninfrastruktur relevant. Der Schienentransport bietet eine zuverlässige und umweltfreundliche Alternative zum See- oder Lufttransport.
Multimodaler Transport:
Der multimodale Transport kombiniert verschiedene Transportmittel wie See, Schiene und Straße, um Elektrofahrzeuge ins Ausland zu transportieren. Dieser Ansatz optimiert die Logistik und bietet möglicherweise Kosteneinsparungen und Flexibilität bei der Routenführung, je nach den spezifischen Anforderungen der Sendung.
Jede Transportmethode hat ihre Vorteile und Überlegungen, abhängig von Faktoren wie Kosten, Transitzeit, Zielort und Sendungsvolumen.